Cara Kerja Relay – Dalam hal ini pada rangkaian kelistrikan kendaraan kita sangat familiar dengan yang namanya relay, lantas apa kalian sudah sepenuhnya mengerti apa itu fungsi relay bagaimana cara kerja relay tersebut ?? nah untuk artikel kali ini kami akan membahas mengenai bagaimana cara kerja relay 4 kaki maupun relay 5 kaki, simak selengkapnya dibawah ini. Untuk hal demikian fungsi relay sendiri ialah sebagai jembatan penghubung antara arus dari baterai langsung ke masa. Penggunaan relay akan memotong alur arus listrik yang melewati rangkaian untuk mencapai beban. Artinya relay akan membuat aliran arus lebih sederhana dan lebih ringkas. Hasilnya hambatan yang terjadi pada rangkaian kelistrikan tersebut akan lebih kecil sehingga penggunaan listrik bisa lebih hemat dan beban kelistrikan bisa lebih maksimal kinerjanya. Relay 4 Kaki & 5 Kaki “Gambar Rangkaian Serta Fungsinya”Lantas Bagaimana Cara Kerja Relay Pada Rangkaian KelistrikanRelay 3 KakiRelay 4 KakiRelay 5 Kaki Relay 4 Kaki & 5 Kaki “Gambar Rangkaian Serta Fungsinya” Relay bekerja seperti saklar biasa namun saklar ini akan digerakan oleh skema elektromagnetik yang diatur oleh saklar utama. Dalam hal ini saklar didalam relay akan menghubungkan arus langsung dari baterai ke beban kelistrikan, sehingga arus besar dari baterai tersebut tidak perlu berputar-putar melewati saklar yang letaknya didalam dashboard. Hampir semua sistem kelistrikan mobil memakai relay, contohnya pada rangkaian lampu atau klakson pemakaian relay terbukti membuat cahaya lampu lebih terang dan bunyi klakson juga lebih keras. Hal ini bisa dimodifikasi untuk membuat penghematan pemakaian arus listrik sehingga tingkat keekonomisan bahan bakar juga akan berpengaruh. Secara umum pada sebuah relay memiliki 4 buah terminal antara lain Terminal 30, sebagai penyedia arus dari baterai. Terminal 87, sebagai terminal yang terhubung dengan beban kelistrikan. Terminal 85, sebagai sinyal dari saklar utama untuk menentukan kapan relay bekerja. Terminal 86, merupakan masa dari solenoid yang terpasang didalam relay. Dari keempat terminal diatas, relay ada yang memiliki karakteristik NO “Normaly open” aliran listrik pada tipe ini akan terputus saat relay dalam kondisi mati. Dan karakteristik NC “Normaly close” yang rangkaian arusnya tersambung saat kondisi relay mati dan rangkaian ini akan terputus ketika relay bekerja. Dilihat dari jumlah kaki atau terminalnya, relay juga mengalami perkembangan, setidaknya ada 5 jenis relay yang dibedakan dari jumlah terminal antara lain Relay 3 kaki, relay ini memiliki tiga terminal antara lain terminal 30 sebagai sumber arus, 87 sebagai penghubung beban dan 86 sebagai control relay. Sementara terminal 85 sudah tersambung ke terminal 30 didalam relay, untuk pengaturan kinerja relay dilakukan dari control masa terminal 86 relay. Relay 4 kaki, relay yang menjadi dasar relay ini dipakai pada rangkaian kelistrikan beban tunggal seperti klakson dan foglamp, relay ini memiliki kontrol power dari terminal 85 untuk mengatur kapan relay hidup. Relay 5 kaki, relay ini juga sebenarnya sama seperti relay 4 kaki hanya saja ada terminal 87a sebagai output kedua, dengan kata lain ada dua buah output pada relay ini. Hal itu memungkinkan suatu rangkaian dengan beban ganda bisa dijalankan melalui satu relay. Contoh relay ini ada pada rangkaian headlamp “low and High” dan stop lamp “tail and Brake”. Relay 8 kaki, relay ini memang jarang ditemukan pada rangkaian kelistrikan mobil, pada relay ini memungkinkan ada dua perintah saklar pada sebuah relay. Lantas Bagaimana Cara Kerja Relay Pada Rangkaian Kelistrikan Adapun cara kerja relay pada rangkaian kelistrikan yang diantaranya yaitu Relay 3 Kaki Kontrol pada relay 3 kaki terletak pada terminal 86 yang harusnya terhubung dengan masa, memang terminal 86 terhubung dengan masa namun sebelum menyentuh masa aliran listrik akan dialirkan pada sebuah saklar kelistrikan. Misal pada rangkaian horn atau klakson, maka arus dari baterai masuk ke terminal 30 relay. Di dalam terminal 30 arus akan disalurkan ke kontak relay dan ke solenoid yang terletak dibawah kontak. Output dari solenoid yakni terminal 86 terminal dihubungkan ke saklar klakson didalam kabin, baru setelah itu rangkaian terhubung dengan massa. Jika klakson ditekan maka terminal 86 terhubung dengan masa, hal itu akan menimbulkan kemagnetan pada solenoid, kemagnetan tersebut akan menarik kontak relay sehingga terminal 85 dan 87 terhubung. Relay 4 Kaki Untuk relay 4 kaki biasanya dipakai untuk kontrol positif pada rangkaian kelistrikan beban tunggal. Contohnya rangkaian foglamp, arus dari baterai masuk ke terminal 30 relay dan terhubung ke kontak relay. Pada sisi lain, saklar foglamp akan mengirimkan arus masuk ke terminal 85 relay dan terminal 86 relay sudah terhubung ke masa secara default. Sehingga ketika saklar fog lamp dihidupkan akan membuat kemagnetan didalam solenoid yang menarik kontak relay sehingga terminal 30 dan 87 terhubung, dan hasilnya timbul aliran listrik ke beban dalam hal ini lampu fog. Relay 5 Kaki Pada relay 5 kaki, ada dua buah output, output 87a akan terhubung dengan terminal 30 relay saat relay mati, hal itu membuat ketika ada arus yang mengalir ke terminal 30 maka terminal 87a juga akan mengalirkan arus. Biasanya pada rangkaian ini terminal 30 tidak tersambung langsung ke baterai tapi ada kontrol lain misal pengaruh ignition. Kita ambil contoh stop lamp, ketika saklar dihidupkan maka akan timbul aliran arus dari terminal 30 ke terminal 87a sehingga lampu tail hidup. Saat rem ditekan, maka terminal 85 akan mengirimkan arus ke solenoid sehingga terjadi kemagnetan dan terjadilah canging, kontak pada relay berpindah dari 87a ke terminal 87 akibat tarikan magnet solenoid. Hal itu membuat aliran arus berganti melalui terminal 87, terminal 87 akan langsung menghubungkan arus ke lampu rem yang memiliki sinar lebih terang. Demikianlah pembahasan mengenai Relay 4 Kaki & 5 Kaki “Gambar Rangkaian Serta Fungsinya” semoga dengan adanya ulasan tersebut dapat berguna dan bermanfaat bagi kalian semua,, terima kasih banyak atas kunjungannya. 🙂 🙂 🙂
Carapasang RELAY kaki 4 Untuk Lampu Utama video pemasangan jalur relay kaki 4simak videonya sampai habis.. salam HM JEMBERjangan lupa: SUBSCRIBE LIKE KOMENT
7 cara pasang relay lampu mobil 4 kaki terbaru 2022cara pasang relay lampu mobil dalam rangkaian kelistrikan pada sebuah kendaraan baik itu sepeda motor atau mobil. nah bicara mengenai relay lampu mobil, mungkin ada dari banyak pengguna yang menanyakan bagaimana sih cara pasang relay lampu mobil yang baik dan benar? panduan cara pasang relay lampu mobil 4 kaki terbarumeski ada cukup banyak jenis relay pada kelistrikan mobil, akan tetapi untuk relay lampu mobil biasanya menggunakan relay 4 kaki. cara memasang relay lampu mobilapabila sudah paham dengan struktur konstruksi, terminal dan cara kerja relay lampu mobil. berikut ini adalah panduan cara pasang relay lampu mobil yang baik dan benar jika kalian ingin mengganti relay lampu dengan yang baru. Cara Pasang Relay Lampu MobilHOWTO Memasang Relay untuk Lampu MotorCara pasang relay yang benarMau Pasang Relay di Sepeda Motor Begini Caranya Namun secara umum penggunaan relay,banyak diaplikasikan pada sebuah sistem kelitrikan lampu selain mampu menjadi jembatan penghubung/saklar,juga mampu membuat nyala lampu menjadi lebih bisa juga untuk mengatasi nyala lampu pada sepeda motor. cara membersihkan karburator kijang sendirijenis relay di kendaraanuntuk saat ini ada beberapa jenis relay yang bisa diaplikasikan pada sistim kelistrikan kendaraan,terutama memudahkannya,jenis relay dikategorikan dalam 2 macam kategori yaitujenis relay berdasarkan posisi awaljenis relay berdasarkan jumlah pole dan throwjenis relay berdasarkan posisi awalrelay nc normally close yaitu relay yang kondisi sebelum diaktifkan akan berada pada posisi tertutup atau terhubungrelay no normally open yaitu relay yang kondisi sebelum diaktifkn akan berada pada posisi terbuka atau tidak terhubungjenis relay berdasarkan jumlah pole dan throwrelay single pole single throw relay single pole double throw relay double pole single throw relay double pole double throw fungsi relay pada lampu mobilpada umumnya fungsi relay lampu pada mobil adalah sebagai berikut. membuat rangkaian kelistrikan lampu mobil menjadi lebih safetymemperpanjang umur pemakaian saklar lampudapat digunakan sebagai saklar atau jembatan penghubung dari arus yang lebih besar dengan arus yang lebih kecil cara menghilangkan kaca lampu mobil yang menguningcara pasang relay mobil 4 kakiberikut adalah gambar rangkaian relay lampu mobil,pada umumnya menggunakan relay lampu mobil 4 kaki atau skema relay kaki 4. cara pasang relay lampu mobil 4 kaki carrylangkah pertama yang sobat wajib lakukan adalah menyiapkan relay lampu terlebih dahulu kemudian hubungkan terminal 30 dengan arus + pada baterai dengan menggunakan kabel yang sudah berkonektor. selanjutnya hubungan terminal 87 relay lampu mobil terhadap beban lampu mobil dengan menggunakan kabel serta jangan lupa untuk menghubungkan kabel yang satunya lagi ke bagian massa atau terminal negatif. simak juga 7 penyebab relay lampu mobil panascara pasang relay lampu motor 4 kaki HOWTO Memasang Relay untuk Lampu Motor Relay yang dipasang pada rangkaian kelistrikan lampu motor akan membuat lampu menjadi lebih terang, karena relay menyingkat arus listrik dari accu/aki dan mengurangi kekurangan arus yang tersedot ke rangkaian kelistrikan kabel body motor. dibawah ini adalah contoh skema rangkaian relay untuk lampu utamacatatan posisi kabel lampu jauh dan dekat pada soket dan warna kabel berbeda-beda tergantung jenis motor. lampu jauh dan dekat menggunakan relay yang terpisah, jadi jika ingin menggunakan salah satu lampu saja misalnya lampu jauh saja untuk mencegah aki tekor tinggal merangkai relay untuk lampu jauh saja. relay yang digunakan adalah relay dengan 4 kaki. kelebihannya dalam putaran mesin rendah lampu tetap menyala terang, dan untuk tipe bohlam lampu bisa menggunakan yang wattnya lebih besar daripada standarnya. Cara pasang relay yang benar Sirkuit relay empat kaki after marketrangkaian sirkuit empat kaki after marketdiagram relay lima kakiperlu diingat ya bro, ada satu terminal pada saklar lampu jauh-dekat yang tidak terpakai, yakni terminal untuk lampu dekat. sehingga ketika mesin menyala, arus dari terminal 30 relay akan langsung mengalir ke lampu dekat melalui terminal 87a. rangkaian relay lima kaki untuk lampu jauh dekathai gaes, jumpa lagi di blog motohoby. salam________________________________________artikel terkaitfungsi-fungsi pada multimeter digitalcara menggunakan voltmeterrangkaian relay lampu jauh-dekat untuk sistem kelistrikan lampu non ahopasang relay di kendaraan, buat apa? pasang relay di kendaraan, buat apa ? Mau Pasang Relay di Sepeda Motor Begini Caranya , jakarta lampu yang terang pada sepeda motor dapat membantu pengemudi menembus gelapnya malam. dilansir dari beberapa sumber, berikut adalah cara memasang relay pada motor. biasanya, kaki pada relay akan ditandai dengan beberapa nomor yang menjadi penanda, seperti30, 85,86, 87 dengan posisi yang berbeda, tergantung jenis relay. untuk lampu jauh dan dekat menggunakan relay yang terpisah, sehingga jika ingin menggunakan salah satu lampu saja, pasang relay yang dibutuhkan. pada jenis lampu ini menggunakan relay dengan 4 kaki.
. 50 289 453 159 130 244 473 139
cara pasang relay hella 4 kaki untuk lampu
